２０１９年０２月移動運用

前の記事で新しくIC-DRC1を入手したと書きましたが、そのフィールドテストを兼ねて愛知県蒲郡市にある三ヶ根山にやってきました。浜松からR1とR23を乗り継いで約２時間。蒲郡市内で少々混んでた程度で順調に到着しました。

三ヶ根山スカイラインに乗って山頂に到着。一面三河湾が望めるFBなロケーションです。

ここには移動運用先で苦労するトイレも運用が楽になる東屋も完備してバッチリ。なるほど、これならフリラ運用地のメッカになるわけだ。

まず最初は新機種のIC-DRC1から。１８ｃｈの呼び出しチャンネルでCQを出し続けましたが流石に応答なし。その時、付属品のアンテナでなく手持ちの伸縮可能なロッドアンテナで運用しましたがダメでした。

それから特小、市民ラジオもCQ出すもノーメリット。特小はどこかのレピーターにつながるものの安定していないので断念。そんなこんなで寒くなりちょっと横着して車内で運用することにしました。そこでDCRとアマチュア無線用のモービルアンテナをルーフに取り付け再び運用開始。

DCRは、浜松と違い業務局で結構混んでいる感じ。それでも空きを見つけて運用すること、豊橋市内で移動中のトヨカワFD４１局とつながる。これでボウズは免れましたｗ。お互いM5でさすがに三ヶ根山山頂はVU運用には最適ですね。その後、愛知県知多郡武豊町常置場所のアイチJN683局とDCRでつながる。お互いM5でした。QSOの際、LCRで声が聞こえてましたよと言われたので今度はアマチュア無線用のアンテナを使いLCRでCQを出す。そうすると再びアイチJN６８３局とつながる。LCRでの初交信はアイチJN６８３局でした。最初は距離表示が遠いとしか出ませんでしたが、後ほど２３ｋｍと表示。SNSでの評判で飛ばないと聞いていたので実際は意外と飛ぶなという感じ。彼のアドバイスでアマチュア無線用のアンテナを使用なら１７ｃｈよりも１ｃｈの方がいいですよと聞き、今後そうしてみました。

引き続きLCRでCQを出すとギフST７８７局とつながる。運用地は岐阜県揖斐郡池田町にある池田山とのこと。その時も距離表示が遠いとしか出ませんでしたが後で８８ｋｍと出ました。結構飛びますね。今回のDX QSOです。その後DCRでもつながりました。ここの三ヶ根山は眼下の豊橋から岡崎ぐらいはもちろん岐阜県から愛知県の知多半島まで強いことがわかりました。

そんなこんなで時間も３時３０分過ぎ。あまり時間はないのでアマチュア無線だけやっていくことにしました。

あまりQSO実績のないD-STARシンプレックスでCQを出すと岡崎市内の局長さんとお互い52でつながる。その後はD-Starのレピーターにカーチャンクして反応のあるとこから山かけ運用。岐阜金華山RPTで山かけすると愛知県名古屋市で移動中の局長さんとつながる。お互い５９でした。やはり５W出せるアマチュア無線に方が遠くまでQSOできるみたい。最後にFMでCQを出してこちらも５９でした。LCRとアマチュア無線と比べるとLCRの方が運用上少々難易度が高いなと感じました。そんなこんなで１６時になりお開き。一路浜松に２時間ぐらいで到着。色々とノウハウを蓄積できたよい移動運用でした。

＜移動運用TIPS>

・LCRはアンテナがキモ。モービルアンテナは意外と効果あり。

・LCRでDXをするなら山頂に行ってやるのがセオリー。

・LCRでアマチュア無線用モービルアンテナを使用するなら呼び出しｃｈでCQ出して１ｃｈあたりで運用するがよろしい。

＜移動運用レポート＞運用場所・日時：愛知県蒲郡市三ヶ根山山頂　23 Feb 2019

・DCR トヨカワFD43局 M5/M5 His QTH：愛知県豊橋市内移動

・DCR アイチJN683局 M5/M5 His QTH：愛知県知多郡武豊町常置場所

・LCR アイチJN683局 M5/M5 23km His QTH：愛知県知多郡武豊町常置場所

・LCR ギフST７８７局 M5/M5 88km His QTH：岐阜県揖斐郡池田町池田山

・DCR ギフST７８７局 M5/M5 His QTH：岐阜県揖斐郡池田町池田山

・A-４３０DV JNPXLP局 52/52 His QTH：愛知県岡崎市

・A-岐阜金華山RPT DV JG2HEE局 59/59 His QTH：愛知県名古屋市北区

・A-433.180 FM JI2URW局 59/59 His QTH:岐阜県羽島市

各局長さん、FBなQSOありがとうございました。

DE ハママツNK34/JR2SFK